LAND CRUISER "70"❕❕②
2023.12.13
みなさま、いつも観音寺店ブログを
ご覧頂き誠にありがとうございます。
さて本日もランクル７０についてです。
ランクル７０、
おすすめポイントとしては
大きくこんな感じで
１🚙タフな動力性能と低燃費を両立。
２🚘強靭な伝統のラダーフレームを継承。
３🚙スタックさえも余裕を持って脱出。
４🚘シンプルだからこそ使いやすく、心強い。
５🚙「70」の帰還を一目で知らしめる。
６🚘命を守ります。先進の安全機能を搭載。
ご紹介していきます。
まず①から
「ランクル」の力強さを生み出すために
直4 2.8Ｌ ディーゼルエンジン を搭載。
水冷式インタークーラー、
ターボチャージャー、
ピストン燃焼室をはじめとする
エンジン各部の形状・構造の最適化により
最高出力１５０ｋＷ、
最大トルク５００Ｎ・ｍもの
パワフルな動力性能を獲得しました。
そして
スムーズな運転・操作性へのニーズに
応えるために６速ＡＴを採用。
小型・高効率・低燃費を両立した
６速ギヤトレーンとエンジンの最適な
回転域を有効利用する
専用パワーモードにより、
力強い走りと強めのエンジンブレーキを実現。
これによりオフロード走行を支援します。
「でもやっぱりマニュアルが好きだなあ…」
という方！安心してください！
シフトレバーをＭポジションに入れると
マニュアル感覚のシフトチェンジが
可能になります❕
そして気になる燃費ですが
１０．１㎞/L！！！！
でございます(＾ｕ＾）
明日からも続編やっていきますので
お楽しみに！
ご覧頂き誠にありがとうございます。
さて本日もランクル７０についてです。
ランクル７０、
おすすめポイントとしては
大きくこんな感じで
１🚙タフな動力性能と低燃費を両立。
２🚘強靭な伝統のラダーフレームを継承。
３🚙スタックさえも余裕を持って脱出。
４🚘シンプルだからこそ使いやすく、心強い。
５🚙「70」の帰還を一目で知らしめる。
６🚘命を守ります。先進の安全機能を搭載。
ご紹介していきます。
まず①から
「ランクル」の力強さを生み出すために
直4 2.8Ｌ ディーゼルエンジン を搭載。
水冷式インタークーラー、
ターボチャージャー、
ピストン燃焼室をはじめとする
エンジン各部の形状・構造の最適化により
最高出力１５０ｋＷ、
最大トルク５００Ｎ・ｍもの
パワフルな動力性能を獲得しました。
そして
スムーズな運転・操作性へのニーズに
応えるために６速ＡＴを採用。
小型・高効率・低燃費を両立した
６速ギヤトレーンとエンジンの最適な
回転域を有効利用する
専用パワーモードにより、
力強い走りと強めのエンジンブレーキを実現。
これによりオフロード走行を支援します。
「でもやっぱりマニュアルが好きだなあ…」
という方！安心してください！
シフトレバーをＭポジションに入れると
マニュアル感覚のシフトチェンジが
可能になります❕
そして気になる燃費ですが
１０．１㎞/L！！！！
でございます(＾ｕ＾）
明日からも続編やっていきますので
お楽しみに！
