観音寺店スタッフブログ

みなさま、いつも観音寺店ブログを
ご覧頂き誠にありがとうございます

本日も続編になります！！

おすすめポイントご紹介していきます～～～

①最適な走行支援◎

＼マルチテレインセレクト／


オフロード走行において、
タイヤの空転によるスタックや
駆動力不足による失速が起こりやすい
路面状況に応じた走行支援を、
６つのモード
（AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEPSNOW/ROCK）
から選択できるシステムです
選択したモードごとに駆動力、
ブレーキ油圧を自動で統合制御し
走破性を確保
中でも、各種センサーの情報から
走行中の路面状況を推定し、
駆動力を最適化するAUTOモードは、
ドライバー自らモード切替を
することなく、
走行シーンに応じた走破性能を
引き出すことが可能です
（ZXに標準装備）


＼クロールコントロール／



凹凸の大きいオフロードや
滑りやすい路面を走行する際、
アクセルやブレーキ操作を
することなく、
ステアリング操作のみで極低速走行が可能です
ホイールスピンや車輪のロックを抑制するため
スタックからからの脱出能力が高く、
駆動系への負担も軽減！
状況に応じて５段階の速度設定が可能です
また、マルチテレインセレクトで
選択した走行モードに応じた
駆動力や制動力も自動で制御します
（ZX・VXディーゼル・GXに標準装備）

＼マルチテレインモニター／
見えにくい車両周辺の状況確認をサポート




大きいクルマだからこそ
助かる機能です

こちらの機能で
トヨタ初の機能がありまして
「バックアンダーフロアビュー」

後退時に手前で撮影された過去の映像を
合成することで車両を疑似的に透過し
後輪付近を表示
車両後方の障害物との位置関係の把握や
後輪と路面の確認を支援し、
林間路、モーグル路、岩石路などでの
走破性に寄与します


これらの機能があることによって
見えにくいところのサポートが出来ます👍

昨日～本日は走行支援中心に
ご紹介してきました！

明日もまだまだランドクルーザー２５０
魅力たっぷりお伝えしていきますねー！